Người Việt Nam và người Trung Quốc
Người Trung Quốc có ở Ý hông?? đầy! nhiều như gì! tp mình nhỏ như cái lỗ mũi nhưng có khu gần như china town, nhà hàng tàu đầy, người tàu đầy! Tp Bologna bự bên cạnh thì có hẳn China Town vô đó ý như vô tàu. vì bảng hiệu cũng chữ tàu. Tuscany có hẳn 1 THÀNH PHỐ TÀU. Họ nổi tiếng sản xuất gạo made in Italy, và nhiều các mặt hàng gia đình chất lượng tốt tại Ý.
1 lần duy nhất, chỉ 1 lần duy nhất mình nghe 1 người Ý duy nhất nói hơi ca thán "người tàu như nấm ở đây, qua đây mua hết business của Ý". Nhưng rât nhiều người Ý phản biện lại "cứ việc mua, cứ việc làm ăn, cứ trả thuế là dc".
1 lần đi Campuchia, nói chuyện với 2 anh người Cam, 1 anh người Ý sống tại Cam. anh Cam nói "người Việt đầy ở đây, toàn làm chủ, người Cam thành thợ, thành người hầu kẻ hạ, bọn khốn Việt Nam" anh Ý mới nói (anh này ko phải chồng mình) "đó ko phải là vấn đề, nếu người Cam giỏi làm ăn, học hành tốt, cố gắng, việc làm chủ là có thể! người Việt họ qua đầu tư, tạo công ăn việc làm ko phải là tồi! chỉ cần họ đóng thuế là dc".
Người Việt Nam tại Việt Nam nói về "TÀU", mình cũng chưa rõ tàu ở đây là người tàu hay chính phủ tàu. nhưng các thông tin thường thế này "khách tàu nhiều quá, nhiều quá nhiều, sắp thành tp, cảng tàu rồi", hoặc người tàu abc, ...
Mình nói tóm lại 2 câu chuyện ví dụ phía trên:
Tàu nào muốn qua làm ăn đóng thuế, cứ qua, người Việt cứ việc học giỏi, làm ăn tốt, thì ai làm thuê của ai? nếu mình giỏi, mình dỹ nhiên có công việc, vì người tiêu dùng vẫn là người quyết định. tour guide vn nếu nói giỏi, kiếc thức giỏi, giá ok, ko ai chọn tàu dở hơn, dốt hơn hay đắt hơn. Tương tự cho nhiều ngành nghề khác.
Thương lái tàu mua thực phẩm này 1 năm, dân đua nhau trồng kiếm lời, năm sau họ ko mua nữa thì đổ ra khóc, rồi nhờ người VN mình mua giúp. Việc này nên xem lại, vì khi tàu mua ABC năm đó, họ có ký hợp đồng mua năm sau ko mà sao ham hố vậy? đã bao lần rồi, mọi người đã rút kinh nghiệm chưa? Gov thấy việc này đã kiểm tra, định hướng chưa? theo mình biết, bất cứ 1 cụm nhóm nông nghiệp nào cũng phải định hướng cho người dân, để mùa màng xanh tốt, đất đai cải thiện, và kinh tế dc ổn định, ko dư thứ này thiếu thứ kia và người lại. Nông nghiệp l à lâu dài, có cây trồng cả chục năm, trăm năm, nghĩ sao chạy đua theo thời trang (mà ko dc hứa hẹn gì), rồi lại đổ ra cho người mua? Nói trắng ra mất lòng "anh làm ăn, anh phải có tờ giấy hợp đồng" ko có hợp đồng thì anh đừng có làm! giống như nhắm mắt dốc tiền mua cổ phiếu mà đéo biết cổ phiếu là cái gì!
Khi tụi mình phán xét, đổ thừa ai đó, điều đầu tiên phải nhìn lại bản thân!
(dỹ nhiên tui ko phải lúc nào cũng nhìn bản thân đâu hahha! hãy nghe tui nói, nhưng đừng nhìn tui làm :p vì tui cũng từa lưa lắm) :p
Nhiều năm rồi, nhiều vấn đề xảy ra, trong khi chờ chính phủ làm cái gì đó, thì tui nghĩ bọn mình cũng phải nhìn lại chính bản thân mình, thay đổi, học hỏi dc cái gì thì làm trước đi! để chính phủ, thành phần extreme họ ko có gì họ đổ thừa, nói xấu mình nữa. tiếng nói của mình sẽ có giá trị hơn! :)
1 lần duy nhất, chỉ 1 lần duy nhất mình nghe 1 người Ý duy nhất nói hơi ca thán "người tàu như nấm ở đây, qua đây mua hết business của Ý". Nhưng rât nhiều người Ý phản biện lại "cứ việc mua, cứ việc làm ăn, cứ trả thuế là dc".
1 lần đi Campuchia, nói chuyện với 2 anh người Cam, 1 anh người Ý sống tại Cam. anh Cam nói "người Việt đầy ở đây, toàn làm chủ, người Cam thành thợ, thành người hầu kẻ hạ, bọn khốn Việt Nam" anh Ý mới nói (anh này ko phải chồng mình) "đó ko phải là vấn đề, nếu người Cam giỏi làm ăn, học hành tốt, cố gắng, việc làm chủ là có thể! người Việt họ qua đầu tư, tạo công ăn việc làm ko phải là tồi! chỉ cần họ đóng thuế là dc".
Người Việt Nam tại Việt Nam nói về "TÀU", mình cũng chưa rõ tàu ở đây là người tàu hay chính phủ tàu. nhưng các thông tin thường thế này "khách tàu nhiều quá, nhiều quá nhiều, sắp thành tp, cảng tàu rồi", hoặc người tàu abc, ...
Mình nói tóm lại 2 câu chuyện ví dụ phía trên:
Tàu nào muốn qua làm ăn đóng thuế, cứ qua, người Việt cứ việc học giỏi, làm ăn tốt, thì ai làm thuê của ai? nếu mình giỏi, mình dỹ nhiên có công việc, vì người tiêu dùng vẫn là người quyết định. tour guide vn nếu nói giỏi, kiếc thức giỏi, giá ok, ko ai chọn tàu dở hơn, dốt hơn hay đắt hơn. Tương tự cho nhiều ngành nghề khác.
Thương lái tàu mua thực phẩm này 1 năm, dân đua nhau trồng kiếm lời, năm sau họ ko mua nữa thì đổ ra khóc, rồi nhờ người VN mình mua giúp. Việc này nên xem lại, vì khi tàu mua ABC năm đó, họ có ký hợp đồng mua năm sau ko mà sao ham hố vậy? đã bao lần rồi, mọi người đã rút kinh nghiệm chưa? Gov thấy việc này đã kiểm tra, định hướng chưa? theo mình biết, bất cứ 1 cụm nhóm nông nghiệp nào cũng phải định hướng cho người dân, để mùa màng xanh tốt, đất đai cải thiện, và kinh tế dc ổn định, ko dư thứ này thiếu thứ kia và người lại. Nông nghiệp l à lâu dài, có cây trồng cả chục năm, trăm năm, nghĩ sao chạy đua theo thời trang (mà ko dc hứa hẹn gì), rồi lại đổ ra cho người mua? Nói trắng ra mất lòng "anh làm ăn, anh phải có tờ giấy hợp đồng" ko có hợp đồng thì anh đừng có làm! giống như nhắm mắt dốc tiền mua cổ phiếu mà đéo biết cổ phiếu là cái gì!
Khi tụi mình phán xét, đổ thừa ai đó, điều đầu tiên phải nhìn lại bản thân!
(dỹ nhiên tui ko phải lúc nào cũng nhìn bản thân đâu hahha! hãy nghe tui nói, nhưng đừng nhìn tui làm :p vì tui cũng từa lưa lắm) :p
Nhiều năm rồi, nhiều vấn đề xảy ra, trong khi chờ chính phủ làm cái gì đó, thì tui nghĩ bọn mình cũng phải nhìn lại chính bản thân mình, thay đổi, học hỏi dc cái gì thì làm trước đi! để chính phủ, thành phần extreme họ ko có gì họ đổ thừa, nói xấu mình nữa. tiếng nói của mình sẽ có giá trị hơn! :)
Em nghe nói những khu người Tàu ở VN người VN ko được vào đâu chị. Ngta mang công nhân Tàu qua làm và cư ngụ. Ngay cả chính quyền muốn vào cũng ko phải dễ. Nên ngay cả người VN có giỏi cũng ko thể cạnh tranh được vì ngta chỉ ưu tiên cho ng Tàu.
Trả lờiXóaNhận xét này đã bị tác giả xóa.
Trả lờiXóa